KETINGGALAN KAPAL

Pernahkah anda bayangkan saking asiknya anda berlibur di suatu pulau, sampai lupa waktu,  tiba-tiba sudah sore dan anda tersadar untuk segera kembali ke kapal…..dan begitu tiba di Pelabuhan, kapal tinggal kelihatan ekornya doing…. ? hehe begini ceritanya.

Dalam perjalanannya,  katakanlah  Cruise wisata satu minggu, untuk memudahkan kita ambil contoh perjalanan di Indonesia , berangkat dari Jakarta - Sulawesi - Jakarta.

 Berangkat hari Minggu sore jam 4.30, sambil berlayar anda akan disuguhi pemandangan sunset yang indah, untuk besok paginya sampai di P.Sumatra  dan disambut dengan pemandangan matahari terbit. Setelah breakfast,  para penumpang akan turun untuk berwisata seharian di P.Sumatera,  dan sore  hari nya kapal berangkat lagi menuju ke pulau Sulawesi. Karena jaraknya, katakanlah perjalanan akan ditempuh dalam dua hari, yang berarti selama dua hari ini kapal akan menjelajah laut.

Hari Kamis pagi, kapal tiba di Sulawesi dan seperti biasa setelah breakfast, para penumpang kembali akan menjelajah seharian di Sulawesi, untuk sore harinya kembali ke kapal.

Kamis sore, Jum’at dan Sabtu, kapal akan menjelajah lautan untuk sampai kembali di Jakarta hari Minggu pagi untuk menurunkan penumpang dan sore harinya berangkat lagi ke Sumatera dengan  wisatawan baru. Begitulah rute Cruise kapal pesiar berulang terus sampai ada perubahan kebijakan dari Company, apakah ada penambahan waktu cruise jadi dua minggu dengan menambah pulau yang disinggahi atau malah pengurangan waktu Cruise dengan mengurangi kunjungan ke satu pulau.

Di kapal kita mendapat semacam Koran kapal yang diupdate tiap hari, dimana disitu disebutkan ada acara apa, di bagian sebelah mana di kapal, dsb. Juga pengumuman penting apabila besoknya mau berlabuh di suatu tempat/Pulau, jam berapa sampai dan jam berapa paling telat  kembali ke kapal, biasanya satu jam sebelum keberangkatan kita semua udah masuk kapal.

Dalam perjalanan Cruise dari Miami ke Meksiko, seorang teman dengan pacarnya, karena keasikan rupanya sampai lupa waktu hingga ditinggalkan Kapten kapal……hehe. Kapten kapal ? Ya, di kapal itu segala keputusan adalah hak Kapten kapal, termasuk meninggalkan teman tadi…Dapat dibayangkan kalau ditunggu terus sampai teman itu datang, tentunya akan merusak jadwal seluruh penumpang yang telah bersiap untuk kunjungan wisata berikutnya….

Celakanya temen itu ketinggalan  di pulau pertama yang dikunjungi….(dalam contoh di atas P.Sumatera), hingga untuk dapat dijemput lagi dengan kapal yang sama, maka harus menunggu satu minggu lagi….setelah kita balik ke Jakarta….!!

Tentu ada di pikiran kita, wah ngapain nunggu seminggu lagi, terbang lagi aja ke Jakarta… hehe ga semudah itu brow. Kalau di Meksiko, buat crew kita ga pegang passport, kita cuma punya ID card yang ga berlaku untuk beli tiket pesawat. Maka tindakan berikutnya adalah lapor ke Syahbandar terdekat. Selanjutnya nikmati pulau anda selama seminggu …hehe dengan akomodasi seadanya dan makan mimum  bayar sendiri ( ga seperti di kapal yang serba gratis..).

Seminggu kemudian, di pulau pertama, kita menjemput/ketemu lagi dengan teman tadi….hehe, dengan wajah pucat dan badan kurus….

“Hallow bro, apa kabar ?”

“Kabar buruk brow… mati aku rasane, seminggu nunggu-nunggu”

“Hehe.. makanya hati-hati brow kalau jalan-jalan, ingat waktu, inga-inga..”

Sang teman berlalu dengan lesu ke ruang sidang….., ya, teman tadi sudah ditunggu sama Manager hotel, Staff Kapten,  Kapten dst…..

Hasil sidang menyatakan sang teman karena kelalaiannya akhirnya dapat WARNING, untuk tidak mengulangi perbuatannya. Dan kalau sekali lagi kejadian, akan dipulangkan….bakalan dipecat Broww…..!!